前几天，备受关注的通苏嘉甬铁路再传好消息，工程已正式获得国家发改委工可批复，预计年底开工。

通苏嘉甬铁路位于江苏和浙江两省境内，全线运营长度约310.113公里，估算投资达到1080.9亿元。

铁路作为城市联动发展的一大重要因素，势必会给沿线带来城市格局的改变和经济发展的提升。通苏嘉甬铁路作为衔接长三角区域多个重要城市的铁路干线，未来将使宁波更加便捷紧密地链接上海、苏南腹地，承载了长三角一体联动发展的期盼。

通苏嘉甬铁路计划在宁波设置两个站点：庄桥站和慈溪站，江北庄桥和慈溪将是未来受到第一波红利辐射的区域。

庄桥作为宁波主城区域内唯一一个站点，板块的发展再度被推到了前排。除了通苏嘉甬铁路之外，还有多个相关的交通基建已经提上日程，洪大路工程开建、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程进入关键阶段……

在多个大项目的推动之下，能否助力庄桥板块腾飞？

庄桥作为宁波主城区域内唯一一个站点，板块的发展再度被推到了前排。除了通苏嘉甬铁路之外，还有多个相关的交通基建已经提上日程，洪大路工程开建、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程进入关键阶段……

在多个大项目的推动之下，能否助力庄桥板块腾飞？

庄桥作为比姚江新城开发时间更早的板块，发展已沉淀数年，周边配套和产业人口都较为可观。

不过遗留已久的庄桥机场搬迁问题和不少工业遗存在一定程度上限制了其发展。

“创智高地，人居福地”，这是庄桥在去年提出的城镇建设定位，计划重点从产业、交通、民生、治理等多方面发力。

我们不妨先从产业、交通、生活配套这几个维度来审视一下庄桥板块如今的发展进程。

产业part 

庄桥的产业发展时间比较久，除了一些老旧的工业遗存之外，目前庄桥正在推进“数字引领”的现代化产业集群。

比如推进康赛妮无人工厂、永久磁业新总部项目的落地；推动宾利城市体验中心、蔚来汽车项目落户市场园区地块；积极招引直播经济，做大做强奥克斯直播产业园；聚焦中科院计算所宁波创新中心、中部知光浙江创新中心等，加速园区产业迭代升级。

交通part 

在宁波逐渐走向地铁成网时代之际，轨道交通作为板块发展的重要动力作用显著。

庄桥板块则汇聚了4号线、5号线二期（规划）、7号线（规划）“3地铁”。

通过已经开通的轨道4号线，庄桥与慈城新城、姚江新城、海曙核心、老江东、潘火、下应、东钱湖等板块都可以一脉串联。

此外，还有宁慈路、江北大道、北环高架等主干道和快速路接驳主城其他核心区域，交通通达性不错。

配套part 

周边的商业配套已然汇聚起了万达广场、中体sports城、天水广场、还有即将交付的江北宝龙广场等资源覆盖。

如今的发展主要集中在庄桥板块南部，为了加速板块的北括发展，“双铁TOD模式”开发和“天鑫未来社区”建设是两个建设重点。

按照天鑫未来社区实施方案，拟打造以“双芯汇聚，和美天鑫”为主题的产城融合型未来社区，目标是成为江北未来的浙派文化活招牌和城市中央生活区，预计2024年9月建成。

2019年，一个月内成交三宗地块，为板块集中提供了三个沿着北环高架自西往东依次排开的项目，地段基本一致、配套相差无几、妥妥的“同胞兄弟”。

而且在2020年的“扩圈新政”出台时，庄桥三兄弟刚好与限购圈外一路之隔，成为最靠近限购圈的不限购项目，吃了一波红利。

继祥生光明金麟府、金辉宝龙城市广场、保亿和宁府这“庄桥三兄弟”先后售罄之后，至今近两年整个板块还没有新盘入市。

2021年出让的佳源·映澜府项目地块，始终没有开盘动静；今年保利置业和中海各拿下了一宗地块，位置非常接近。庄桥接下来的楼市热度能不能起势，就要看这两个央企国企“双子星”项目的表现了。